Guía de viaje RUTA 66 / COSTA OESTE. OKLAHOMA

Oklahoma 575 km. 5 h 16 min

Seguimos por "La ruta!".

El siguiente estado es Oklahoma. El paisaje debe ir cambiando y pasar a llanuras y verdes prados (eso dicen). Como siempre, marcaremos los puntos de interés a ver en el camino. Este es el último estado antes de adentrarnos en los áridos estados de Texas y Arizona con lo que ... A disfrutar del verde!

Bonnie and Clyde.

Son dos asesinos forajidos de la época. Son personales tan reales como la misma ruta. En muchos lugares sobretodo en Oklahoma se verán alusiones a ellos como lugares donde se escondieron o donde cometieron alguna fechoría.


CHELSEA

Pryor Creek Bridge: Sin duda imprescindible.

TOTEM POLE PARK: Es un parque lleno de Totems donde tienen el más grande del mundo. Mide 90 pies.

CATOOSA: Esta es una de las primeras pequeñas poblaciones que está sí o sí en todos los blogs o diarios de la ruta. La verdad que la primera vez que la vi en foto pensé... Pues total una ballena. Según he ido leyendo sobre ella y viendo fotos antiguas te das cuenta que quién habla y cuenta historias sobre ella la trata como algo más que una ballena y por ello creo que tiene la importancia que tiene dentro de la Mother Road. Además la ciudad tiene otro de los puentes importantes de la ruta. Son de 1913.

TULSA:

En Tulsa sin ser nada grandiosa se acumulan muchos de los moteles con ese toque rutero así como restaurantes. Además empezaremos a ver infinidades de restaurantes mexicanos, señal que vamos hacia el sur oeste como el restaurante que recomiendan todos Rancho Grande. Algunos moteles clásicos son el Desert Hills y el Historic Route 66 Motel.

OKLAHOMA CITY

Cuando pones en google Oklahoma city y lo único que te sale en imágenes de su equipo de baloncesto sólo quiere decir un par de cosas. Que el equipo de baloncesto es muy bueno (y lo es, el de Ibaka), y que turísticamente hay poco que ver. Por tanto, de Oklahoma, lo cruzaremos, seguramente visitaremos el Monumento a las víctimas del terrorismo del 55 que parece ser que es de lo mejorcito, y poco más.


Como veis, hay gran cantidad de pequeños museos a lo largo de la carretera. Seguidamente dos más. La verdad tengo curiosidad por saber cual es el motivo. Si simplemente es porque cada ciudad para atraer turistas hace el suyo o son a nivel privado. Digamos que es una curiosidad... En las próximas poblaciones seguiremos teniendo clara muestra de ello. El objetivo será no liarse en cada uno de ellos!!jeje

EL RENO

Otra curiosidad de la zona es que estamos en zona de tornados. En los últimos años hemos visto desde España grandes desastres en Estados Unidos por tornados y Oklahoma y en concreto El Reno fueros de los más perjudicados.

De el reno algún mural, moteles.... Imagino que a estas alturas de la ruta habrá perdido algo ya la curiosidad por ver los cartelitos y símbolos que hacen referencia a la ruta...

CLINTON

El pueblo pasaría desapercibido si no fuera por tener uno de los museos más visitados de la ruta 66.

OK Route 66 Museum

ELK CITY

National Route 66 Museum

Guía de viaje RUTA 66 / COSTA OESTE. KANSAS

Sí señores sí, hemos dicho Kansas.

La mayoría de los viajeros simplemente nombran Joplin (Missouri) y directamente saltan a la ciudad de Claremore o incluso Catoosa (Oklahoma). Hasta ahora no me había ni dado cuenta pero si os fijáis en el mapa, la Ruta 66 transcurre unos kilómetros por Kansas. Sale de Joplin y cruza a Kansas por Galena y ya vuelve a cruzar a Oklahoma por Baxter Spring.

La verdad que poco he podido encontrar como interesante a visitar en la ruta en este tramo más que algún puente de 1900 como el de la foto o alguna gasolinera rutera.

Guía de viaje RUTA 66 / COSTA OESTE. MISSOURI

ETAPA 2 MISSOURI: 464 KM. 4 h 24 min.

Segundo día de ruta. Habiendo visitado St. Louis y los principales puentes que cruzan el Misissipi, volvemos de nuevo a la ruta. Para esta segunda etapa nos va a deparar el Estado de Missouri. Saldremos de St. Louis y llegaremos y haremos noche en Joplin. La ciudad destino está en la frontera del siguiente estado que es Kansas o Oklahoma. Como siempre la intención será ir por la 66 en los tramos posibles y completarlo con la interestatal. Además de lo que visitemos en St. Louis para esta segunda hay bastantes cosas para visitar pero no hay demasiados lugares que sean imprescindibles. Simplemente disfrutar de la ruta.

STANTON

• MERAMEC CAVERNS: La verdad tienen buena pinta. Aunque siendo realistas no serían ni las primeras ni las últimas cuevas visitables. 
• JAMES WAX MUSEUM
• ANTIQUE TOY MUSEUM

CUBA

Cuba sin duda merece una parada. Es una de las ciudades ruteras. Está plagada de murales que hacen referencia al pasado y tienen algunos establecimientos que mantienen el encanto de antaño. Os dejo un par de fotos que seguro que no nos vamos a perder! Ah! y por cierto, en Cuba también está la famosa silla gigante. Dicen que es el balancín más grande del mundo. Se llama Rocking Chair.

ROLLA

Sin duda Rolla es la siguiente ciudad en la que los recuerdos de lo que fue la carretera madre están por todas partes. Destacamos el "Totem Pole Trading Post" y el "Zeno´s Motel".

Guía de viaje RUTA 66 / COSTA OESTE. ILLINOIS

Empieza la Ruta 66!!

Lo primero será ir a recoger nuestro coche de alquiler. Cualquier mención al respecto del coche de alquiler en su pincha aquí.

Aunque seguro que no hemos sido capaces de resistir la tentación de ir a Adam Street a ver el cartel del inicio de la ruta, el día de salida, de manera oficial, iremos a desayunar a Lou Mitchell´s Restaurant (http://www.loumitchellsrestaurant.com/) y seguidamente y tras la foto de rigor iniciaremos la gran aventura.

El primer estado que recorreremos será Illinois. 

El primer día va a ser muy duro ya que aunque sea en la misma frontera esa noche tenemos previsto dormir en St. Louis. La ciudad del gran arco ya es territorio del Estado de Missouri con lo que seguro que vamos a ver muchas cosas en este mismo día a lo largo del estado de Illinois. Tenemos que tener claro que al principio todo nos parecerá curioso pero debemos asumir que no se puede parar a todo y que debemos ir avanzando intentando evitar la interestatal que es donde seguro que no vemos nada. Marcaremos unos puntos para no perderse en ningún caso y otros que según la marcha decidiremos.

ETAPA 1  ILLINOIS: 480 KM. 4h 48 minutos.

Como sabéis llevamos la EZ GUIDE con lo que no vamos a ir poniendo continuamente referencias a la situación de los puntos de interés dentro de la ruta porque la propia guía (mejor dícho mapa porque es un mapa realmente), va indicando los puntos de interés y su situación. Sólo debemos saber cual de ellos queremos ver y cuales según vayamos de tiempo.

En principio los puntos de interés que queremos visitar durante la ruta 66 en el estado de Illinois y no queremos perdernos son:

JOLIET: Será una de las primeras ciudades donde pararemos. Allí visitaremos las atracciones bajo nombradas y puede que algún punto de interés más como la antigua prisión que hay. Recordatorio: Visita rápita y a la ruta!!!

• JOLIET MUSEUM: Seguramente pararemos. Es una de las primeras ciudades que pasamos. Es el Route 66 Wellcome Center. Seguro que como museo de bienvenida nos podemos llevar algo de información o consejos útiles.
• TEATRO RIALTO (JOLIET)

WILMINGTON: Primer gigante a la vista!

ODELL: Tiene una de las más famosas gasolineras de la Ruta! Mirad lo bien conservada que está.

PONTIAC: Se pueden ver algunos originales murales en la ciudad.

ATLANTA: Bunyon Giant cerca de la Biblioteca Pública. También se puede visitar el J.H. Hawes Grain Elevator Museum. Un museo de ascensores. Tiene buena pinta pero creo no es una prioridad.

SPRINGFIELD: Acabaremos de la pasar la ciudad de Lincoln y evidentemente la presencia de momumentos, museos y lugares que hacen referencia a Abraham Lincoln estarán por todas partes. Os aseguro que me interesa mucho porque es historia de los Estados Unidos y unos de los presidentes más importantes de su historia. Además de la "Emacipación" consiguió la Abolición de la esclavitud.

En Springfield queremos visitar el viejo Capitolio y la casa de Abraham Lincoln.

Saliendo de Springfield saludaremos el último de los tres gigante del Estado de Illinois ( de los tres más importantes): El leñador.

Por Gillespie, saludaremos al "Elefante Rosa" y  El "Giant Surfer Dude" si circulamos por la vieja 66. 

Otra ciudad con elementos interesantes del pasado es Litchfield donde entre otras cosas podemos encontrar un antiguo autocine: SkyView Drive-in Theatre, además tiene otra magnífica gasolinera.

Nos acercamos a la segunda gran ciudad. St Louis. Antes de llegar a la ciudad cruzaremos el Missisipi. Antes de ello visitaremos el puente "Mickinley Bridge".

El otro puente imprescindible del Missisipi es el Chain of Rocks Bridge.

Ya en St Louis, imagino que muertos nuestro elemento imprescindible será el estadio de los Cardinalds, el capitolio y lo más importante, el gran Arco Gateway o como también se le conoce la puerta hacia el oeste. Es muy probable que cuando lleguemos a St Louis no tengamos ni ganas de arco con lo que lo haríamos a primera hora.

Siguiente etapa, Estado de Missouri.

Guía de viaje RUTA 66 / COSTA OESTE. CHICAGO

Chicago, conocida como “la ciudad del viento” es la tercera ciudad en habitantes de EEUU después de Nueva York y LA con cerca de 2.900.000 habitantes.

La verdad que creo que va a ser una de las perlas del viaje y como nos va a pasar en muchos sitios, vamos a quedarnos con las ganas. Igualmente creo que es una ciudad que por vuelos es más accesible que las de la costa oeste y por ello en LA y SFCO voy a estar más días.

¿Cómo llegar?

Llegamos en avión directamente desde Madrid. Tenemos opción 1 coger el taxi y gastarnos entre 35 y 45 dólares porque nos lleven al Downtown donde tenemos el hotel o transporte público.

A no ser que lleguemos muertos compraremos el Visitor Passes para dos días que es el tiempo que estaremos en Chicago. Ofrecen viajes en bus y tren ilimitado durante el periodo elegido. Los costes son:

1-Día Visitor Pass $5
2-Días Visitor Pass $9
3-Días Visitor Pass $12
5-Días Visitor Pass $18



Nuestra ruta será coger en el aeropuerto el metro hasta Jackson Blue y luego el autobús 36 hasta Huron Street. En principio si se va al Downtown la línea azul es buena para todo el mundo.

En principio vamos a estar dos días en Chicago y tenemos que documentarnos bien para aprovechar al máximo la estancia. Por ello necesitamos saber qué queremos ver y dónde está y cómo nos vamos a mover. Por lo que he leído más o menos se encuentra todo bastante cerca y es accesible a pie pero seguro que metro nos ahorra algún paseo y por supuesto que quiero subir al famoso metro de Chicago.

Por tanto, sabiendo que nuestro hotel está en el mismo centro (DANA HOTEL & SPA), sólo necesitamos el mapa del DOWNTOWN, el PLANO DEL METRO y además nos llevamos el Mapa del MILENIUM PARK.

Nuestros imprescindibles son:

1.    Museum Campus

2.    Planetarium

3.    Chicago Grant Park

4.    John Hancock Observatory

5.    Sears Tower Skydech

6.    Navy Pier

7.    Cultural Center

8.    Chicago Loop

9.    Milla Magnífica

10.  Water Tower

Si da tiempo:

1.    Lincoln Park Zoo

2.    Adler Planetarium

3.    Art Institute of Chicago

4.    Acuario Shedd

Hay que tener en cuenta que por 83.5 $ tenéis a vuestra disposición el Chicago City Pass. Es un talonario de boletos de tamaño bolsillo que contiene entradas con 50% de descuento a demás de incluir algunas de las atracciones nombradas anteriormente.

Chicago, la ciudad del Jazz

Además, algo que quiero hacer en Chicago y me gustaría mucho sería ir a un club de jazz. La verdad no me apasiona el Jazz pero os imagináis estar sentados en la misma mesa donde Al Capone se sentaba cada noche (de cara a la puerta por si entraba la policía) a tomar un cóctel mientras disfrutas de una actuación en directo? Si no hay novedad el club será el http://greenmilljazz.com/

Información de interés EEUU (Propinas, enchufes, impuestos, normas de circulación...)

Antes de nada decir que NO he ido nunca a USA. Por ello, no quiere decir que no me haya informado mucho sobre qué cosas hay que tener en cuenta así como pequeños detalles que te pueden hacer ganar tiempo, dinero y sobretodo evitar algún susto/dolores de cabeza. Lo que está claro es que estos americanos son muy diferentes a nosotros los europeos.

1. Aparatos eléctricos: Hay que tener en cuenta clavija y voltaje. En EEUU las clavijas son planas a diferencia de en España que como sabeis son redondas. Además el voltaje en España es de 220 y en EEUU de 110. Simplemente hay que comprar un adaptador. No hay problema para encontrarlo por poco más de 10 euros en cualquier gran superficie tipo Carrefour o Media Market.
2. Propinas: Estamos acostumbrados a dejar propina sobretodo en restaurantes acorde al nivel del servicio que hemos recibido. En USA es obligatorio. Gran parte del sueldo de estos trabajadores depende de nuestras propinas. Se suele dejar como mínimo en los restaurantes el 10%. Aunque pagues con tarjeta en muchos lugares tienes un apartado para dejar la propina.
3. Impuestos: Según qué lugares y qué estados en muchos lugares no indican los impuestos en las etiquetas y estos hay que añadirlos luego a la hora de pagar. Por ello mucho ojo al comprar si hacemos una compra de un importe elevado ya que puede incrementarnos los costes más de lo previsto. En caso de duda pregunta!
4. Policía: Si un policía os para bien conduciendo bien por la calle, altamente recomendable colaborar y mostrarse muy respetuoso con ellos. Resulta en Estados Unidos muy fácil pasar una noche en un calabozo.
5. Normas de circulación: Las normas de circulación son particulares de cada estado. Las más restrictivas son en California por lo que dejo el link de acceso al manual del automovilista en este Estado. Los que van a hacer Costa Oeste o Ruta 66 totalmente recomendable de leerlo y saber algunos detalles importantes. Igualmente os dejo algunos importantes.
6. Policía: Si un policía os para bien conduciendo bien por la calle, altamente recomendable colaborar y mostrarse muy respetuoso con ellos. Resulta en Estados Unidos muy fácil pasar una noche en un calabozo.

MANUAL AUTOMOVILISTA CALIFORNIA

A saber:

• El GPS en California sólo puede ser de 7*7 pulgadas máximo si se quiere llevar pegado con ventosa y sujetarlo solo en la esquina inferior izquierda. Prohibido en el centro.
• Cuando llegas a un cruce con semáforo si quieres girar a la derecha hay que girar. No tienes que esperarte. Hay que pasarlo en ROJO. Parece complicado pero es así.
• A nivel informativo es importante saber que las interestatales que circulan de norte a sur están indicadas con números impares y las que van de este a oeste con numeros pares.
• Límites de velocidad: Comprobarás que mayoritariamente todo el mundo los respeta. Verás que todos los coches van en una autopista con muchos carriles a una misma velocidad en cada uno de los carriles. Cuídado con los radares. Puede haber un coche escondido en cualquier sitio. Además también hay coches de policía con muñecos dentro para intimidar. Los límites varían según el estado.
• En las autopistas se puede adelantar por la derecha. No te extrañes ver un coche lento por el carril de la izquierda. Lo puedes adelantar por la derecha.